深孔鏜床液壓夾緊系統(tǒng)的故障分析與預(yù)防
文章作者：臺(tái)翰機(jī)械 發(fā)布時(shí)間： 瀏覽次數(shù)：2985次
摘要：
深孔鏜床液壓夾緊系統(tǒng)的失效及預(yù)防。系統(tǒng)過(guò)度泄漏是導(dǎo)致故障的主要原因。為了解決過(guò)度泄漏的問(wèn)題，必須從減少污染、系統(tǒng)加熱和液壓沖擊等方面加以控制。
一、故障原因
深孔鏜床是加工液壓油缸的專(zhuān)用設(shè)備。工作時(shí)，夾緊油缸往往出現(xiàn)夾緊失效、車(chē)悶等現(xiàn)象。內(nèi)部泄漏過(guò)多是造成系統(tǒng)的主要原因。液壓傳動(dòng)內(nèi)部泄漏是不可避免的。如果內(nèi)部泄漏超過(guò)允許范圍，系統(tǒng)將出現(xiàn)異常運(yùn)行，縮短壽命，甚至導(dǎo)致系統(tǒng)故障。系統(tǒng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的泵、閥和汽缸零件必須有一定的差距,為了確保不產(chǎn)生嚴(yán)重的內(nèi)部泄漏,除了選擇合適的間隙配合,一些地區(qū)的海豹,如果液壓元件嚴(yán)重磨損或密封故障會(huì)導(dǎo)致過(guò)度的內(nèi)部泄漏。從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)看，造成泄漏的主要原因是:油污加熱和水力沖擊。
1.油液污染
系統(tǒng)在液壓元件運(yùn)動(dòng)副之間有一定的間隙，當(dāng)油液流入間隙時(shí)產(chǎn)生固體污染，造成零件表面的污染磨損，隨著表面磨損、運(yùn)動(dòng)副間隙、內(nèi)部泄漏增加。元素污染和穿臨界粒徑,是評(píng)估元素污染程度的一個(gè)重要參數(shù),也是選擇過(guò)濾系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,顆粒大小的難度大于空白間隙,間隙小,會(huì)產(chǎn)生磨損,顆粒大小和差距接近或相等,一旦批準(zhǔn),將有嚴(yán)重磨損或劃痕表面上,海豹。
在大修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)一些鏜床液壓系統(tǒng)濾油器損壞或丟失，濾油精度過(guò)低，導(dǎo)致固體顆粒無(wú)法有效控制。在油箱底部沉積的污泥經(jīng)常造成系統(tǒng)污染，加重部件的磨損，增加內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致系統(tǒng)失效。
2.油液發(fā)熱
夾緊系統(tǒng)加熱引起的泄漏主要是由于油的粘度降低，以及油的變質(zhì)、密封圈硬化和加熱引起的膨脹。油的溫度場(chǎng)測(cè)深孔鏜泵站,冬天40 ~ 50℃,夏天60 ~ 70℃。相關(guān)數(shù)據(jù)表明,高油溫8℃,油壽命減半。如石油從20℃到80℃,20泄漏由于降低粘度增加21.4倍,30石油泄漏的高粘度增加了13.3倍。另外，溫度升高使正常間隙變小，由于變形發(fā)夾容易增加磨損，Zui終使間隙增大，增加了泄漏量。
3.液壓沖擊
液壓過(guò)度泄漏造成的影響更加突出,在實(shí)踐中,操作員改變或電源故障,當(dāng)類(lèi)引起流量控制閥的變化,往往使系統(tǒng)產(chǎn)生壓力急劇變化,導(dǎo)致系統(tǒng)振動(dòng)、噪音、接頭松動(dòng),密封泄漏。
二、故障防治
1.控制液壓油污染
加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，定期檢查液壓油。更換機(jī)油前請(qǐng)仔細(xì)清洗液壓系統(tǒng)。許多深孔鏜孔液壓系統(tǒng)，兩次大修之間，系統(tǒng)從未換油，這往往是事故隱患。
在濾油方面，要求濾油器具有適當(dāng)?shù)倪^(guò)濾精度和耐污能力。有些深孔鉆油過(guò)濾器過(guò)濾精度低，固體顆粒無(wú)法有效控制，導(dǎo)致相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件磨損和泄漏增加。因此，過(guò)濾器的過(guò)濾精度必須滿(mǎn)足要求，并要經(jīng)常清洗。如果過(guò)濾器被部分堵塞，夾緊速度會(huì)減慢，或者夾緊不會(huì)太緊。如果回流油過(guò)濾器堵塞或溢流閥卡住，系統(tǒng)壓力將不會(huì)被緊固，直到系統(tǒng)損壞。
2.發(fā)熱和液壓沖擊的控制
深孔文件檢查中發(fā)現(xiàn)一些海豹嚴(yán)重老化,這主要是加熱系統(tǒng),液壓油溫度高,但在夾緊缸后,使換向閥(M型)停在中間位置,停止泵站水泵、節(jié)約用電,能使油溫溫度快速冷卻泵站的正常。
由于泵停、工件夾持等原因，系統(tǒng)受到的沖擊次數(shù)較多，系統(tǒng)的正確運(yùn)行尤為重要。不要在夾緊相同故障時(shí)，找出原因，并快速轉(zhuǎn)換方向的方向，結(jié)果只能在系統(tǒng)振蕩后停止，原因是沒(méi)有使溢流閥液壓沖擊響應(yīng)，會(huì)使系統(tǒng)受到?jīng)_擊。反復(fù)撞擊，高壓和系統(tǒng)加熱導(dǎo)致密封損壞，泄漏增加，使夾具不緊。準(zhǔn)確的方法是，在夾緊氣缸前，使泵站運(yùn)行幾次，觀(guān)察系統(tǒng)無(wú)一例外地、無(wú)一例外地、緩慢地控制換向閥開(kāi)始夾緊，將大大延長(zhǎng)系統(tǒng)的壽命。
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